Millainen ihminen haluaa ryhtyä ammattiin missä saa vähemmän positiivista palautetta, eikä sinua välttämättä kunnioiteta ja toisaalta ihmisistä tulee sellaisia perseeseen ammuttuja karhuja, että oksat pois.
Toisaalta onko se vain eroottinen fantasia? Ainoa minkä henkilö on kykeneväinen toteuttamaan?
“Olihan mulla se lippu tässä juuri. Mihinköhän mä sen nyt laitoin. Aivan varmasti mä sen leimasin. Jos en löydä saanko rangaistuksen?”
*lipun tarkastajalla on keinot tuollaiseen kurittomuuteen, miksi muuten heillä olisi vartijat käsirautoineen ja pamppuineen*
Mutta entä, jos matkalipuntarkastaja on vanha elämäänsä kyllästynyt tantta, joka ei järkipuhetta kuuntele. Kuvittele itsesi ruuhka-aikaan julkisessa liikenteessä. Ajatteletko lippua silloin, kun porukkaa pukkaa joka suunnasta? Ja tietenkin juuri silloin se haukan silmä hyökkää kimppuun. Tuuria? Karmaa? Ei vain yksi päivä matkalipuntarkastajan elämässä, joka ei kovin hääviä vaikuta olevan. Ja itse yrität kertoa hänelle, että sinulla on arvoa kortissasi, mutta kiireessä unohdit hivellä sitä masinaa vasten. Antaako tarkastaja sinun korjata virheesi? Ei todellakaan, hän rankaisee sinua, koska olet hänen fantasiassaan ja siellä ei määrää kukaan muu.
Vaan mitkäköhän ovat etenemismahdollisuudet?
Se on asiakaspalvelua ja vaikka näillä tädeillä ja sedillä on kurkku vaakatasossa persuuksissa niin heidän pitäisi hoitaa työnsä hyvin. Harvemmin, he ovat sankareita sukkahousuissa. Piiloittelevat bussin etuosassa, missä et heitä edes noteeraa. Sitten he heittävät kaapunsa sivuille kuin mikäkin itsensä paljastaja ja alkavat tarkistamaan sinun lappuasi, jos sinulla se on.
Vartijat – puhuvatko he vain vai onko se oikeasti työ?
Mihin niitä vartijoitakin tarvitaan? Useimmat ovat joko tyhmiä tai eivät muuten vain tajua mitä heidän pitäisi tehdä. Nämä miehet ja naiset seuraavat kuuliaisesti perässä, mutta mitä apua heistä on? Joku humalainen ei suostu maksamaan 80e laskua liputta ajosta niin he ojentavat? Kävelevät kädet vyöllä kuin villissä lännessä, ehkäpä syynä onkin egon pullistelu. Kun ei ole muuta. Harvemmin näkee näitä jääkaappipakastin yhdistelmiä vaan 160 senttisiä pikku poikia, jotka näyttävät pelkäävän jokaista joka heihin katsoo. Kunhan mietin.
Tarkastusmaksu 80 euroa
Miksei tarkastusmaksu voi olla matkanhinta? Mistä tämä koostuu? Markkina-suhdanneista? Bensan hinnasta? Sähkön korotuksista? Ehkäpä päättäjät, jotka näitä keksivät ajavat autoilla ja tarvitsevat bensa rahaa. Todellisuudessa koko hommassa ei ole järkeä.
Seutu 30 päivää = 82,90 euroa
Halvempaa kuin kerta reissut, mutta kallista kuin piru. Halvemmalla varmasti pääsisi, jos matkustusta ajateltaisiin käyttäjien kannalta. Jos bussi on myöhässä se kaasuttelee ja tekee jyrkkiä mutkia, jos se on taas edessä aika taulua niin pysähdymme katselemaan maisemia matkalla. Hyvä, en haluaisikaan päästä määränpäähäni hieman ajoissa.
Eikä auta, että palkka nousee, koska sitten nousee myös maksut.
Auttaisiko tieto, että mainokset, jossa kehutaan julkista liikennettä toimisivat monta kertaa paremmin, jos bussit olisivat ilmaisia? Ehkä yöbussista voisi periä maksun, mutta muuten maksutonta julkista liikennettä. Miettikääpä tilannetta fiksusti ei ainoastaan rahallisesti. Päästäisiin niistä äkäisistä tarkastajistakin.
Ei vastaavia kirjoituksia.
No kyllä enemmän positiivista palautetta, negatiivista on murto osa!!! JA SE ON KYLLÄ FAKTA!!!!
Se olisi kyllä ensimmäinen kerta. Itse en avaudu tarkastajille, kun ei tule pummilla ajeltua.
Mutta ne kerrat, kun tarkastaja on tullu niin kyllä kuulen vähemmän positiivista kuin negatiivista.
Mikäs juttu tuo huutomerkkien lisäys on, yksi riittää normi maailmassa. Enemmän on vain typerää.
Mutta kyllä on tullut tarkastajia useamminkin vastaan, jotka ovat yhtä tylyjä matkustajaa kohtaan kuin osa on tarkastajia vastaan. Ehkä se vaaka on siten tasapainossa. Tiedä sitä.
Jos se on fakta, onko kyseisestä asiasta tilastoja?
Kuule, siinä ei sana “kiire” auta eikä santa “puhuin juuri puhelimessa…” jos sulla ei ole lippua bussissa/junassa!
Kuulin juuri pitkän luennon aiheesta pummilla matkustavalle “pimulle”…Asiakkaan kuuluu maksaa matka liikennevälineeseen noustessaan ja piste siihen kohti. Ja sakkolappu napsahti.
Olen samaa mieltä.
Mulla tuli poikkeuksellisesti todella mukavia tarkastajia vastaan tuossa kuukausi pari sitten. Neutraalisti ne omalla kohdalla kävi, mutta käytävän toisella puolen sitten oli kaksi lasta ja heidän isänsä.
Lapsille yksi lipuntarkastaja oli mukava ja antoi oman ‘lipun’.
En muista milloin olisin kuullut “Hyvää huomenta, lipuntarkastus”. Parhaimmillaan päästään siihen “lipuntarkastus” eikä mitään muuta. Kohteliaisuudella pääsee jo pitkälle.
Noilla taksoilla en menisi mainostamaan julkista liikennettä ‘parempana’ vaihtoehtona yksityisautoilulle. Toki saasteita on vähemmän, mutta vielä vähemmän olisi, jos nuo olisivat ilmaisia ja toimisivat maakaasulla.
Skidinä nuo sisäiset matkat maksoivat jotain 2 markkaa ja nyt sisäinen taitaa olla 2.40 euroa. Kallista sanoisin minä.
niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan ;)