Tuli tehtyä pieni keikka, jotta eräs tietokone saatiin korjattua. Mutta siitä en ajatellut kirjoittaa vaan enemmänkin tien päällä olosta, joka tuntui enemmänkin johtavan penkkaan kuin itse tiellä pysymiseen.
Erään epähuomion seurauksena jouduin kiertämään oikealle tielle pienen kylän ja sitä seuranneen 34.5 kilometrin pituisen täysin valottoman tien kautta. Ei mikään mukava kokemus talvisella ja jäisellä tiellä, jossa näkyvyys oli hyvällä tuurilla 50 metriä – kiitos sumun tai vastaavan sitäkin vähemmän. Kun eteen tuli mäki alaspäin niin sittenhän hymyilin ja pääsin painamaan jarrua, koska eteen ei nähnyt ollenkaan. Aivan sama vaikka edessä olisi ollut hirvi heti mäen alussa, en olisi nähnyt sitä.
Ei sen puoleen, että E75 olisi enemmän valaistu vaikka se onkin niin siinäkin on niitä osia, milloin ei näe periaatteessa ollenkaan, pitkät valot auttavat asiaa, mutta välillä sekin tuntuu aika avuttomalta. Mahtaako vika olla sitten itse lampuissa vai missä. Kuskissa? Ehkäpä auto vain ei ole tarpeeksi kehittynyt?
Kun valojen puuttuminen ei olisi tarpeeksi suuri ongelma teillä on myös toisenlainen uhka, nimittäin kuskit jotka rakastavat pitkiä valojansa. Harmi vain, että toisesta suunnasta tuleva ei näe mitään, kun valot osuvat silmiin. Hetki ajetaan sokkona ja sitten huomataan mutkan tulevan. Ei mikään mukavin asia, jokusen kannustavan kommentin jälkeen osoitettuna toiselle kuskille valmistauduttiin seuraavan kohtaamiseen. Se ei varmasti ole niin hankalaa todellisuudessa ottaa niitä pitkiä pois siksi aikaa, kun joku tulee vastaan.
Jatketaan vielä hetki samasta aiheesta, kuskit, jotka rakastavat pitkiä valoja, mutta tällä kertaa he tulevat perässäsi. En tarkoita, että kuski olisi puolen kilsan päässä, tai edes parin sadan. Nämä kuskit ovat suurin piirtein 5-10 metrin päässä puskuristasi. Tiedätkö tunteen, kun haluaisit pistää jarrut yht’äkkiä pohjaan, jotta takana tulija ymmärtäisi, että hän on liian lähellä? Pari kertaa tuli sellainen tunne. Toisaalta pitänee hankkia valokyltti perään, jossa selkeästi lukee kannustavin apusanoin, että olisi parempi, jos pitäisit etäisyyttä.
Varsinkin, kun perässä on maasturi, jonka valot näkyvät äärimmäisen selkeästi peruutuspeilistä ja sokaisevat niinkin mukavasti silmät.
Jos jotain hyvää, kun ei ole valosaastetta eikä pilviä niin taivas näyttää loistavalta.
Katso myös:
- Espoo – Jyväskylä – Espoo Reissu alkaa – Espoo No niin, nyt sekin reissu on...
