Sukarilla riittää ideoita, valitettavasti niiden laatuu kärsii. Lempäälän IdeaParkissa olen käynyt kerran ja siihen se jääkin, periaatteessa turha ja aivan liian kaukana ihmisistä. Tampere tuskin riittää. Vai onko kyseessä enemmänkin Las Vegasin kaltainen rakennelma keskelle ei mitään?
Uusin mahdollinen hanke – Titanic Kiiminkiin
Titanicin tietää kaikki, törmäsi jäävuoreen ja upposi, löydettiin vasta 73 vuoden päästä – näin kompaktissa paketissa. Sukari pistää paremmaksi, hän aikoo estää vastaavan tapahtumisen ja rakentaa kopion maalle. Mitä sitä nyt rakentaa kopiota laivasta modernilla vivahteella, joka oikeasti olisi merikelpoinen. Teknoligia, kun on päässyt eteenpäin sitten vuoden 1912 (vesille 1911). Itse tekisin laivasta merikelpoisen, ajatelkaas, jos laiva menisi alkuperäiseen lähtösatamaan ja kulkisi reitin, joka sille oli alunperin määritetty Southamptonista New Yorkiin. Tällä kertaa moderneilla laitteilla varustettuna, mutta kuitenkin pitäydyttäisiin pääpiirteittäin alkuperäisessä. Kuka ei maksaisi?
Tosin, jos palataan kuitenkin ongelmiin niin niitä on muutama enemmän. Moottorit luonnollisesti tulee vaihtaa, hiilivoima ei ole enää ” IN “, laiva myös rakennettiin heikosta metallista, mutta tämä lienee turhankin loogista, mutta mainitsenpa kuitenkin. Hyttipaikkoja todennäköisesti tulee vähemmän, ajatellen matkustajia. Kaikki ei välttämättä lämpene köyhille tarkoitettujen hyttien mukavuuksiin, mutta toisaalta eivät nykysissäkään risteilyaluksissa kaikki hytit valtavia ole.
Vaikka laitteet ja esineet ovat moderneja niiden ei tarvitse näyttää siltä. On pakollista, että laivan varustelu muuttuu, koska laivan tulee noudattaa tiettyjä sääntöä, jos se aikoo merikelpoiseksi. Pelastusveneet on mukava olla tallella ja ylipäätään turvallisuus.
Mutta loppupeleissä voisiko näitä IdeaParkkeja olla vain yksi, joka on kuitenkin loppupeleissä suht’ hyödytön. Ihmisten keskelle tai välittömään läheisyyteen nämä pitäisi rakentaa. IdeaParkhan enemmänkin suosii autojen käyttämistä ja täten päästöjen kasvamista.
